Champions
| Club | |||
|---|---|---|---|
| 1 | FB | Fabian Stumpfl | 2,323 |
| 2 | MS | Mario Schupfer | 2,248 |
| 3 | ISV | Aurel Hallbrucker | 2,125 |
| Standard | |||
|---|---|---|---|
| 1 | GD | Reinhard Haggenmüller | 3,612 |
| 2 | IS | David Richter Trummer | 3,499 |
| 3 | CC | Thomas Hynek | 3,289 |
| Meter 15 | |||
|---|---|---|---|
| 1 | OF | Heimo Demmerer | 3,115 |
| 2 | PC | Peter Hartmann | 3,070 |
| 3 | HJ | Michael Rass | 2,617 |
| Meter 18 | |||
|---|---|---|---|
| 1 | WO | Wolfgang Janowitsch | 3,261 |
| 2 | 10 | Andreas Sandhöfner | 2,730 |
| 3 | MX | Martin Pirker | 2,720 |
| Double Seater | |||
|---|---|---|---|
| 1 | MH | Koppler A., Holl Ch. | 2,850 |
| 2 | WK | Schlömmer J., Hutter A. | 2,428 |
| 3 | 1Q | Haidler Th., Peyrer P. | 1,866 |
| Open | |||
|---|---|---|---|
| 1 | FJ | F. Josef Eder | 3,022 |
| 2 | ZF | Sven Kolb | 2,881 |
| 3 | IE | Josef Kammerhofer | 2,714 |
Tag 5 Dienstag: Es fliegt es fliegt die Clubklasse
Wer da glaubt wir lassen uns von suboptimalem Wetter unterkriegen, irrt sich gewaltig. Soeben geht die Clubklasse in die Luft und zwar simultan. Ja, richtig, jeder Teilnehmer hat sein eigenes Schleppflugzeug, mit dem es Richtung Steigen geht. Eine Minimalaufgabe soll auch dieser Klasse die erste Wertung der Meisterschaften bescheren. Auf geht´s mit Mario Schupfer ist immerhin der Bronzemedaillengewinner der letzten Clubklasse-WM am Start, wenn das keine Benchmark für die sechs weiteren Starter...
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Tagessieger Tag 4
Wenn schon das Wetter nicht nach Wunsch läuft hat man beim Briefing wenigstens genug Zeit die Tagessieger entsprechend zu würdigen: Tagessieger Offene Klasse: FJ Eder Tagessieger 18 Meter Klasse: Wolfgang Janowitsch Tagessieger 15 Meter Klasse: Heimp Demmere (2. Tagessieg) Tagessieger Standard Klasse: Thomas Hynek Tagessieger Doppelsitzer Klasse: Alexander Koppler Sehr wohl erwähnt werden soll auch der Laudator der Tagessiege: Guido Achleitner d. Ä. The first man to fly an alpine...
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Nach-Nachbriefing 12.30 Uhr
Zumindest für die Standard- und die 15 Meter Klasse hat das Warten eine Ende. Wer zwei Wertungstage zu buche stehen hat, darf sich der Freizeitplanung hingeben. Für die anderen Klassen heißt es Nachsitzen, und zwar um 12.30 Uhr. Vor allem für die Clubklasse wäre eine Wertung wichtig. Nachtrag zu gestern. Nachdem die abgesoffene Clubklasse erst um ca 16.00 Uhr mit dem Schlepp hätte beginnen können, haben sich die Piloten entschlossen nicht mehr zu starten. Wahrscheinlich die falsche Entscheidung...
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Dienstag Tag 5 Tiefe Wolken im Ennstal
Die Wettebwerbsleitung hat für 11.30 Uhr ein Nachbriefing angesetzt. Zwar kein Niederschlag, aber sogar die Krähen gehen zur Zeit lieber zu Fuß.
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Dienstag 5.7.2011
10:00 Briefing keine Startaufstellung
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4. Tag Einige Klassenwertungen so gut wie fix
Offene Klasse, 18 Meter Klasse, 15 meter Klasse und Standard dürften so gut wie fix Wertungen schaffen. Die zuletzt abgeflogene DOSI Klasse ist fraglich. Wieviel Geduld können die Crews aufbringen? Zum heutigen Tag muss man allen Beteiligten gratulieren, wer hätte zu Mittag gedacht, dass sich das Wetter noch so gut entwickelt.Geduld und Besonneheit zahlen sich aus.Auch die großteils ähnlich gelegten Strecken erwiesen sich als nicht so problematisch - die Piloten berichten von wenig gefühltem Ve...
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Tag 4 Die ersten Piloten kommen zurück
langsam treffen immer mehr Flugzeuge in LOGO nach (hoffentlich vollständiger) Bewältigung der Aufgaben ein. Sepp Eder war der erste der mit seiner EB aufsetzte, und auch die ersten Flugzeuge der Standard und 18 Meter Klasse landen am Ausgangspunkt. Etwa Bernhard Leitner (WQ) oder Thomas Hynek (CC). Glückwunsch an Tasksetter und Schleppbetrieb und vor allem Glückwunsch an die Piloten: Die Startlinie für die letzte Klasse wurde erste um 16.00 Uhr (!!!) geöffnet. Die Wettbewerbsleitung und wir all...
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Tag 4 Clubklasse cancelled
Leider musste die Clubklasse neutralisiert werden. Fast die gesamte Klasse musst rücklanden und für einen Restart wäre es zu spät geworden. Mit der DOSi Klasse ist der ganze sonstige Trupp in der Luft - die Startlinien sind offen, Standard- und 15 Meterklasse sind auch schon abgeflogen.
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Montag Tag 4 Die Schleppzüge rollen an
Wenn Tibor Schmidt als Leiter des Flugbetriebs in die Gänge kommt heißt das: Los geht´s Nach einer Runde Flugzeug-Tetris durch den Startumbau auf die 04 gehen die ersten Flugzeuge in die Luft. Geringe Sonneneinstrahlung bedeutet geringe Thermik - keine leichte Aufgabe für die 57 Piloten, der 6 Klassen - Glück auf und Safety First
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Montag Tag 4 Es wird aufgestellt
Montag 10.00 Uhr das Briefing beginnt pünktlich und Meteorologe Hermann Trimmel sieht Licht. Trotz 8/8 wird aufgestellt, die Basis ist deutlich über dem Grimming, somit bei mindestens 2.500 MSL. Der Start wird einmal mit 12.00 Uhr prognostiziert. Hermann und Wettbewerbsdirektor Richard Gottsbacher sind zuversichtlich.(Man beachte die Sonnebrillen) Am Platz bricht emsiges Treiben aus, die Aufgaben werden bei Startbeginn unter dem Menüpunkt Aufgaben Ergebnisse online gestellt. Startrichtung 22
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