Champions
| A-Konkurrenz | |||
|---|---|---|---|
| 1 | UX | H.Liebertz | 7,219 |
| 2 | OC | H.Spangenberg | 6,778 |
| 3 | TI | B.Meindermann | 6,637 |
Der fünfte Wertungstag wird eine AAT
Der Wetterbericht verspricht für heute gute, aber blaue (ohne Wolken) Thermik mit Arbeitshöhen bis 1800m. Auch wenn einige Piloten die Blauthermik nicht so mögen, wurde eine AAT (Assigned Area Task) mit mindestens 175,2km und maximal 422,4km für beide Klassen ausgeschrieben. Für die B-Konkurenz wurden 4Std. und für die A-Konkurenz 3,5Std. angesetzt. SN
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Jetzt ein paar Tage Ausruhen
..und am nächsten Freitag gehts dann hoffentlich mit ähnlichem Wetter weiter
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Das Wetter kommt wie versprochen...
...alle sind jetzt oben und Flugleiter Andy behauptet im Haufen der Schlachtenbummlerinnen seine Stellung:
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Tag vier beginnt
Wie vermutet wurden gestern wirklich gute Schnittgeschwindigkeiten erreicht. Der heutige Tag verspricht sich wieder mit gutem bis sehr gutem Wetter und entsprechend groß wurden die Aufgaben ausgewählt. Die ersten Flieger werden schon Flugklar gemacht und wir dürften einen spannenden Renntag erleben. SN
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Bilder vom Tag drei
Impressionen vom Boden und aus der Luft für den dritten Wertungstag sind in der Galerie zu finden. Dieses Bild: Twin II mit guter Zuladung :-)
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Task Complete
Die meisten Piloten der A-Konkurenz und auch schon einigeder B-Konkurenz sind schon wieder im Nest. Die Wetterprognose hat sehr gut zum Tag gepaßt und die Schnitte dürften entsprechend hoch sein. SN
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Bilder vom Tag 2 online
Ein paar Bilder vom zweiten Wettbewerbstag sind ab sofort in der Galerie zu finden. SN
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Außenlandungen!
Aus der A-Konkurenz kommen die ersten Außenlademeldungen rein.
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Die A-Konkurenz ist in der Luft
Die A-Konkurenz ist in der Luft und größtenteils auch schon abgeflogen. Offizielle Startfreigabe war um 12:30Uhr lokal. Die B-Konkurenz steht nach einem kurzen, sehr leichtem Schauer teilweise noch am Boden und wartet auf die nächste Thermiktankstelle. SN
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