Coppa Internazionale del Mediterraneo

22 agosto

Alle ore 9 si è svolta, in un clima di serena amicizia, la premiazione delle sei classi in gara, con la quale si è chiusa la CIM 2010. Saluti, baci, abbracci e le auto con i carr-ELLI hanno iniziato a lasciare il Ciuff-ELLI!

Ciao, a rileggerci il prossimo anno... Clara

21 agosto

No task per la giornata di ieri: gite varie alle cascate delle Marmore, sul Teminillo e al lago del Salto dove quel fuoriclasse di Gustavo Saurin è andato ovviamente con l'idrovolante e molti hanno fatto wakeboard. Oggi sono stati dati temi uguali alle 6 classi, Pescasseroli-Orvieto, l'unico percorso dove si prevedono meno temporali. Alle 15.30 sono iniziati i primi atterraggi che sono poi proseguiti in un cielo nero e carico d'acqua che è iniziata a cadere sul campo, con forte vento, mentre la...
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19 agosto

Oggi è stato assegnato il task alternativo a tutte le classi e i decolli sono iniziati alle 13 anzichè alle 12.30 come di solito. E' stata una giornata difficile per molti, ci sono stati otto fuoricampo. Comunque i piloti stranieri si mostrano sempre molto soddisfatti e divertiti, evidentemente le condizioni meteo dalle loro parti sono peggiori... 
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18 agosto

Sia ieri che oggi non abbiamo avuto segnale wifi. Ieri è stata una giornata di volo un po' tecnica con termiche blu, comunque un pilota inglese l'ha commentata cosi': "It was a great day". Oggi lo stesso pilota mi ha detto :"It was a good day". Sono state assegnate aree task a tutte le classi salvo la club.  Alcuni piloti non sono partiti per stanchezza o problemi tecnici e solo 2 sono andati fuoricampo.
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18 agosto

Sia ieri che oggi non abbiamo avuto segnale wifi. Ieri è stata una giornata di volo un po' tecnica con termiche blu, comunque un pilota inglese l'ha commentata cosi': "It was a great day". Oggi lo stesso pilota mi ha detto :"It was a good day". Sono state assegnate aree task a tutte le classi salvo la club.  Alcuni piloti non sono partiti per stanchezza o problemi tecnici e solo 2 sono andati fuoricampo.
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16 agosto

Ieri è stata una bellissima giornata: sono state fatte velocità come 120, 130 e anche 150 km/h! Molti piloti sono venuti a consegnare il logger mostrandosi soddisfatti e divertiti, hanno detto:"Questo è il cielo di Rieti che conosciamo!". Non sono mancati, però, alcuni fuori campo. Anche per oggi la meteo si prospetta buona e al momento tutti gli alianti sono schierati mentre i piloti inseriscono i piloni di gara nei computer di bordo.
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15 agosto

Oggi la meteo è buona, temevamo un forte vento da sud, ai decolli, ma per fortuna nella mattinata è calato. Ci sono dei bei cumuli e le basi sono circa a 1800m. I decolli sono teminati alle 14,30 e tutti ora si accingono a teminare i loro temi da 300/400 Km.
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14 agosto

Stamani ha piovuto, ora si affaccia un timido raggio di sole ma il Terminillo è tutto nelle nubi. Durante il briefing non è stato assegnato nessun tema. Il Maggiore Daniele Mocio ci ha dato qualche speranza di volo per domani, anticipando che entrerà una circolazione mediamente ciclonica dalla tarda mattinata, con aumento della pressione atmosferica! Dopo il briefing Lucas Marchesini ha parlato, ai piloti interessati, di sicurezza e nuovi sistemi di prevenzione incidenti. Stasera alle 19, Alvar...
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13 agosto

Today no task. Gli alianti sono stati schierati, ma dopo un veloce briefing in pista, in cui il direttore di gara si è consultato con i rappesentanti delle 6 classi, è stato deciso di non volare. Il cielo è coperto e ci sono molti temporali non lontano da qui.  
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12 agosto 2010

Alle ore 18,30 si è svolto il briefing d'apertura della seconda gara nei cieli reatini, la Coppa Internazionale del Mediterraneo, in questa estate...non estate, in cui l'anticiclone delle Azzorre stenta ad affacciarsi. La sala briefing era molto affollata: i piloti partecipanti sono 77.
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