This is the Soaring Spot Test Site. It behaves exactly the same as the live Soaring Spot except a) Uploads are ignored and b) it always returns the same flight for download.

Državno prvenstvo Slovenije v jadralnem letenju

Lesce, Slovenija,   29. maj 2009 – 7. junij 2009

Prvaki

Standardni
1 42 Boris ŽORŽ 1.997
2 L2 Tomaž ŠTUPNIK 1.758
3 7007 Uroš KRAŠOVIC 1.419
Odprti
1 BP Boštjan PRISTAVEC 2.483
2 IKK Joachim KRAIS 2.382
3 IKI Kurt SAUTTER 2.254
Odprti razred DP
1 BP Boštjan PRISTAVEC 2.422
HC IKK Joachim KRAIS 2.320
HC IKI Kurt SAUTTER 2.196
HC = Hors Concours, ne tekmuje uradno
Znanstvena fantastika
1 42 Boris ŽORŽ 1.075
2 BP Boštjan PRISTAVEC 945
3 E3 Tone ČERIN 900

Prvaka sta Žorž in Pristavec

Prvenstvo je tudi uradno zaključeno. The championships are officially closed.

\"\" \"\"

Fotografije s tekmovanja, otrvoritve in zaključka prvenstva je prispeval Milan Korbar in so na voljo preko povezave "Galerija".

Images are available through the "Gallery" link in the menu thanks to Milan Korbar.

Hvala za pozornost in nasvidenje. Thank you! See you next time!

Napisano dne 6. junij 2009 19:43.

Tekmovanje končano / Competition finished

Dežuje. Zato se peka mesa začne ob 14h, podelitev kolajn ob 17h. Lepo povabljeni! Competition finished successfully. Picnic begins at 1400, medal ceremony at 1700! 
Preberi več...

Napisano dne 6. junij 2009 08:03.

Pavza / Day cancelled

Dež nas je danes prehitel. Nasvidenje jutri.The rain got the better of today. The day is cancelled.
Preberi več...

Napisano dne 4. junij 2009 10:17.

Doleti iz obratne točke / Final glides from the turnpoint

Vreme nas je spet presenetilo. Najprej je po stezi nepričakovano zapihal zahodnik, zato smo morali zopet pred poletanjem peljati letala na drugo stran steze. Veter se je obrnil na zahodnik, baze pa postavile nad 2900m QNH (zato zopet nekaj ničel, banda). Za letenje v veter je bilo potrebno držati visok nivo, dolet pa je bil s hrbtnim vetrom tako dober, da so nekateri, ki so do doma potrebovali hitrost 150km/h in več (100km daleč in več) prišli nazaj domov prezgodaj. Hočemo še. The weather surpr...
Preberi več...

Napisano dne 3. junij 2009 13:58.

Sever / North winds

Tretji tekmovalni dan smo spoznavali tretji tip vremena v Lescah. Zapihal je sever, celo tako močno, da smo morali obrniti smer vzletanja. Razburkano nebo je vznemirilo že vlečne pilote, ko pa so se turbolenci pridružile še plohe in nizke baze je bila za mnogo pilotov pot na severno stran nerešljiva uganka. Kar nekaj pilotov je pristalo in ponovno vzletelo in nekateri so v drugem poskusu uspešno zaključili disciplino. Boris in Boštjan teh težav nista imela in sta zato zaključila nalogo preden s...
Preberi več...

Napisano dne 3. junij 2009 03:10.

Drugi tekmovalni dan / Day 2

Dva od treh dni je vreme izgledalo lepo, en (drug) dan pa je v resnici tudi bilo lepo. Danes je bil dan, ko je vreme predvsem izgledalo lepo, v resnici pa sta se strigla vzhodni veter v nižjih plasteh ozračja in severni veter višje. Dan so popestrile še majhne plohe, ki so mnogim zagrenile že letenje pred preletom štartne linije. Iz rezultatov je razvidno, da je bilo nekaterim danes vreme jasno, medtem ko se večina drugih vrača iz njiv ter travnikov. Posebno dobro obiskana je gornjesavska dolin...
Preberi več...

Napisano dne 1. junij 2009 15:35.

Prvi tekmovalni dan / Day 1

Željko je zjutraj spet vprašal "Ka bo za letet?" in mislil, da se Boris šali, ko je trdil da bo, če so napovedi napačne. Hribov okrog Lesc se zaradi oblakov namreč še ni videlo. Ampak so bile res napačne. Od vzletanja naprej se je baza oblakov dvigovala, tekmovalci so na koncu vrteli več kot 3m/s do več kot 2000m. Prvi dan je uspešno zaključen! We were blessed with the weather today. Boris, the meteorologist, told us at the briefing that we will fly if the weather was not as forcasted. We could...
Preberi več...

Napisano dne 31. maj 2009 14:08.

Zgornjesavski izvenletališki tereni 2009

V petek smo po večurnem postopanju po letališču in očitnem pomankanju volje za spopad z "zanimivim" vremenom kapitulirali. Preostanek uradnega dne za trening smo izkoristili za izlet v zgornjesavsko dolino. Izbrali in poslikali smo tri terene; Mojstrana, Belca ter Rateče. Vsem terenom je skupna še nepokošena trava vendar ni pretirano visoka. Tereni so pregledani in uporabni za izvenletališke pristanke, dostopi so mogoči.   Mojstrana Povezava na GoogleMaps Vzhodno Zahodno     Belca Povezava na G...
Preberi več...

Napisano dne 30. maj 2009 16:38.

Prvi poskus tekmovalnega dneva ni uspel

Po dolgem čakanju na štartu je bil prvi tekmovalni dan odpovedan.Due to unsuitable weather the first day was cancelled.Zato smo si lahko med čakanjem ogledali vzletanje solarnega letala Sun Seeker (http://www.soar-flight.com) s katerim je Eric Raymond včeraj prispel v Lesce na poti po Evropi, na kateri je že obiskal Sicilijo. Eric je še naprej na letališču v Lescah, letalo pa je več kot vredno ogleda.Inspite the weather we could admire Eric Raymond\'s Sun Seeker solar glider (http://www.solar-fl...
Preberi več...

Napisano dne 30. maj 2009 15:16.

Bilten št. 2-1 / Bulletin #2-1

Na spodnji povezavi je objavljen Bilten št. 2-1: Bulletin #2-1 is now available on following link:  Bilten št. 2-1 ; Bulletin #2-1   Parkirnina za letala Parkirnino za letala v znesku 4,00 EUR / dan v času tekmovanja krije AK ALC. Parking fee Parking fee for glider in amount of 4,00 EUR / day during the contest period will be covered by AK ALC.
Preberi več...

Napisano dne 27. maj 2009 07:43.

Zadnji zmagovalec

1. Boris ŽORŽ 125,31 km/h
8. Tomaž ŠTUPNIK 101,42 km/h
7. Uroš KRAŠOVIC 102,08 km/h
1. Boštjan PRISTAVEC 126,25 km/h
3. Joachim KRAIS 109,39 km/h
5. Kurt SAUTTER 106,63 km/h
1. Boštjan PRISTAVEC 126,25 km/h
HC Joachim KRAIS 109,39 km/h
HC Kurt SAUTTER 106,63 km/h

Najnovejša naloga

Naloga 6, 4. jun. 2009
Razdalja naloge: 100,20 km  /  343,18 km  (211,87 km)
Trajanje naloge: 2:00:00
Posodobljeno: 21. 05. 15, 06:28
Naloga 6, 4. jun. 2009
Razdalja naloge: 100,20 km  /  343,18 km  (211,87 km)
Trajanje naloge: 2:00:00
Posodobljeno: 21. 05. 15, 06:28
Naloga 6, 4. jun. 2009
Razdalja naloge: 100,20 km  /  343,18 km  (211,87 km)
Trajanje naloge: 2:00:00
Posodobljeno: 21. 05. 15, 06:28
Naloga 4, 4. jun. 2009
Razdalja naloge: 100,65 km  /  343,64 km  (212,33 km)
Trajanje naloge: 2:00:00
Posodobljeno: 21. 05. 15, 06:28

Random images