20:15 Uhr
Alle Flieger sind gelandet. Die ersten Wertungen verzögern sich noch, da noch einige von den Außenlandungen unterwegs sind.

18:36 Uhr
Die DK liegt in Vehlitz.

18:02 Uhr
JD + XV im Anflug. IL2 in Brandenburg Briest.

17:51 Uhr
BB 10 km. Die PG in Heinrichsberg (Wolmirstedt)

17:47 Uhr
Die 6Y liegt in Tangerhütte. Die IRH in Lüsse.

17:32 Uhr
Die 8C im Anflug. B3 liegt in Möckern.

17:26 Uhr
Die I4 am Platz.

17:20 Uhr
Die LL in 5 min. Die LS 8en in 5-6 min.

17:10 Uhr
Die WU in Parey.

17:02 Uhr
Die M im Endteil.

16:54 Uhr
Die Kleine Clubklasse ist vollständig. Der Junior ist bei Klietz gelandet. Die PikAs hat einen 43er Schnitt erflogen. Die D7 in 5 min.

16:49 Uhr
Die LS 8en überlegen gerade kurz vor der letzten Wende, ob sie ihre Wasservorräte über Bord werfen oder damit noch etwas warten. Die AMF liegt in Jerichow. Die FG und H5 liegen ebenfalls draußen.

16:37 Uhr
Die V2 auch in Stendal :-(     Die 68 liegt bei Tangerhütte.

16:23 Uhr
Die PikAs in 5 min am Platz. Die 40 hat ein Schnitt von 61 km/h erreicht.

16:01 Uhr
DY liegt in Brandenburg.

15:56 Uhr
Stendal scheint heute ein geeigneter Landeort zu sein. Die J4 ist jetzt auch dort.

15:29 Uhr
Die S8 liegt ebenfalls in Stendal.

15:13 Uhr
Die 40 ist angekommen. Die DU liegt in Stendal, die S9 und die 701 sind nicht abgeflogen.

13:29 Uhr
Die 7 liegt bei Grabow.

13:10 Uhr
Der Puchacz 19 aus Renneritz ist zwischen Niegrip und Burg aussengelandet. Macht der kleinen Club doch der Wind zu schaffen? Die Optik sieht gut aus und es werden Basiswerte von 1600 m gemeldet.

12:41 Uhr
Die 1000 meldet sich gerade aus Hassel bei Stendal. Schade! Da war die Wolkenlücke wohl doch zu groß.

12:39 Uhr
Die Abflüge sind frei: GemK 11:51 / KK 12:06 / GK 12:38.
Die Steigwerte sind sehr gut. Stellenweise wurden sogar 3,6 m/s gemeldet. Die Bais bei schätzungsweise 1.200 m. Der Bodenwind mit 9 m/s relativ stark. In 1.200 m wurden Temperaturen von 3°C gemeldet.

Die Strecken heute nach Dequede über Locktow und Jerichow bzw. Osterburg/Arendsee nach Theeßen und Tangerhütte wieder zurück.

10:36 Uhr
Das Briefing um 10.00 Uhr ist vorbei und die Aufgaben sind für alle Klassen klar. Der Wetterbericht ist für heute optimistisch und spricht von Basishöhen zwischen 1500 und 2000 Metern. Wir denken das pünktlich um 11.00 Uhr mit dem Schleppen begonnen werden kann.

09:16 Uhr
Das Pilotensprecherbriefing ist beendet. Die 3 Aufgaben werden als klassische Racings gestellt. Obwohl starker Wind herrscht, sind die Wetteranalysen sehr optimistisch. Startbereitschaft 11.00 Uhr.

07.30 Uhr
Guten Morgen an alle Daheimgebliebenen!

Nach dem uns die Front gestern Abend ohne große Schauer oder Gewitter überquert hat, lacht heute nun wieder die Sonne. Auch die Aussichten für die nächsten Tage lassen Großes hoffen. Um 10.00 Uhr ist Briefing und dann werden die Aufgaben für heute verkündet.