19:50 Uhr
Die FG kommt gerade aus Oehna zurückgeschleppt, die J4 liegt in Lüsse. Alle Teilnehmer sind also gelandet. Die Auswertung läuft noch auf Hochtouren. Die ersten Wertungen erwarten wir gegen 20:30 Uhr.

17:50 Uhr
KA im Endteil. Die HR in 280 m über die Elbe im Anflug - wird es Ralph schaffen?

17:43 Uhr
UA 3 km / I4 5 min

17:39 Uhr
DY 5 min / V2 im Endteil

17:34 Uhr
Leider hat´s die 6N nicht geschafft. Außenlandung bei Coswig.

17:26 Uhr
Die 1000 ist im Anflug.

17:19 Uhr
JD Endteil - und viele andere auch noch.

17:14 Uhr
M / B3 / BC in 5 min am Platz. 6Y 10 km

17:10 Uhr
LL 5 min

17:01 Uhr
Die LS 8en bewegen sich auf Wittenberg zu. 6N noch 61 km, HR noch 63 km bis zum Platz.

15:45 Uhr
Das 2007er Erfolgsduo meldet Basis bei ca. 1.600 m, Steigen 2-2,5 m/s. Sie befinden sich gearde auf dem 2. Schenkel nähe Genthin.

15:39 Uhr
Die ersten Außenladungen sind da. Die H5 ist bei Immekat gelandet.

15:20 Uhr
Die 19 ist am Platz. Der Puchacz war jedoch nicht um die Strecke. Die HR und die 6N flegen fleißig im Team. Ob sie ihren Erfolg von 2007 wiederholen können?

13:20 Uhr
Soeben meldet einer unserer Außenposten, dass die Kleine Clubklasse sich über Hohendodeleben in ca. 700 m befindet. Ansonsten hört man im Funk irgendwas von 4 integriert ...

12:36 Uhr
Die Abflüge sind frei: GemK 09:55 / GK 10:24 / KK 10:35
Das Wetter hat gehalten, was es versprochen hat. Die Basishöhen zur Zeit ca. 1.400 m. Keine Wiederlander.

10:18 Uhr
Das Briefing ist beendet. Die Startbereitschaft ist auf 11:15 Uhr festgelegt.

09:07 Uhr
Die Sonne lacht - 60stel und Blende 8. Soweit die Theorie für Freunde des Fotografierens, bei der man noch die Belichtungszeit und die Blende manuell einstellen muss.

Die Pilotensprecher sind gerade bei den Absprachen mit Dennis, unserem Sportleiter. Die Wetterprognosen sehen sehr gut aus. Deshalb werden wir auch schon am ersten Tag anspruchsvolle Aufgaben vorgeben.

Die meisten Flugzeuge stehen schon in der Startaufstellung. Die Stimmung ist gut. Briefing um 10:00 Uhr.