Diesmal etwas verspätet: Hallo aus Landau.

Wir fliegen.

Grund dafür ist wohl, daß unser Meteorologe Kalle endlich auf ein Gerät umgestiegen ist, das das Wetter zuverlässiger vorhersagt als diese ganzen neumodischen Computer:

Beide Klassen fliegen flache Dreiecke nach Osten - Clubklasse 252 km, Rennklasse 319 km. Alle Piloten sind bereits abgeflogen.

Das Wetter hat heute morgen sehr brauchbar begonnen, derzeit fangen die Cumuli allerdings an, breitzulaufen. Wir sind gespannt, ob alle heimkommen - die Bedeckung in Richtung Osten ist mittlerweile 7/8, die Struktur der Wolken sieht jedoch noch gut aus.

14:34 Ich bekomme gerade die Meldung, daß AL in der Nähe der ersten Wende sitzt.

15:46 Die ersten melden 10 km

15:51 MTV und MS landen gerade

15:56 UC und BK

15:54 OXX ist ebenfalls da

15:56 MZ macht eine Direktlandung

In Richtung Osten sehen wir kurz vor dem Zielkreis zwei Segelflugzeuge kurbeln, einer davon ist ausgesprochen tief. Wir drücken die Daumen. Die Wolken sind mittlerweile nicht mehr so breitgelaufen, wir haben derzeit ca. 4/8 Bedeckung und recht brauchbar aussehende flache Cumuli.

Update: Sieht so aus, als ob sie alle steigen.

16:08 Die beiden DG-300 "C" und "LL" haben gerade 8 km gemeldet.

... und sind um 16:12 gelandet.

16:13 RW rollt gerade vorbei, einige andere haben 10 km gemeldet.

9T ist außengelandet, höre ich gerade.

16:14 Und gerade landet der Speed Astir KH an uns vorbei - wir haben ihn Meilen gegen den Wind gehört.

16:17 KT landet gerade, nachdem er seeeehr hoch am Platz angekommen ist.

16:19 RP ist mit einer Direktlandung auch angekommen.

(gar nicht so einfach, sich zig verschiedene Ausdrücke für "... landet gerade..." einfallen zu lassen)

16:25 Gerade meldet sich die gefühlte halbe Rennklasse bei Kilometer 10. Mitbekommen habe ich die Theisingers: JT, LT sowie CZ.

16:26 Gerade landet der erste Flieger der Rennklasse: Henrik Bieler in der 1G, direkt inter der ASK-18 "AN".

18:28 ... und die Libelle "M".

16:30 DR demonstriert gerade wieder eindrucksvoll die Lautstärke seiner Radbremse. ;)

16:31 ... und ein 5er-Pulk im kürzesten Abstand: VL, LT, JT, CZ und 4Z.

16:32 67 meldet 10 km

16:33 TT ist da. 

16:35 4S rollt direkt vor uns vorbei, während WT den rechten Gegenanflug meldet.

16:36 Schöne parellele Landung von WT und 67 im engen Verbandsflug.

Kurzer Bericht von Cornelius Seitz, KH (Clubklasse):

Bis zur ersten Wende war es problems mit Wolkenstraßen, Basis ca. 1600m. Bis zur zweiten Wende war es noch ganz gut, die Wolken waren aber wegen der Abschirmung schwer zu erkennen, der letzte Schenkel war bis zum Rheintal ganz brauchbar, danach wurde es etwas zäh. Sein Resümee: Schöner Flug, aber anspruchsvoll.

16:41: CH und KR sind ebenfalls gelandet.

16:42: 47 überfliegt gerade mit hoher Geschwindigkeit den Platz, LN unf V7 melden Kilometer 10.

16:44 Es landet wieder eine Gruppe: 47, FT und HH.

16:47 ... und Moritz in der V7.

16:48 Laustarker Überflug der Y7 mit bereits ausgefahrenem Fahrwerk.

Es fehlen derzeit in der Clubklasse noch zwei Piloten, in der Rennklasse sieben. Das Wetter sieht eigentlich noch ganz brauchbar aus.

16:55 Eindrucksvoll steiler Landeanflug der LS4 "AC".

16:58: Meteorologe Kalle Enderle in "AH" ist ebenfalls zurück.

17:01 AP dreht gerade in den Gegenanflug, MM meldet Kilometer 10.

17:06 MM im Queranflug.

17:07 IHE überfliegt gerade den Platz und wackelt mit den Flächen.

Die Clubklasse ist damit -bis auf die außengelandete 9T- vollzählig.

17:09 8S im Gegenanflug.

In der Rennklasse fehlen damit noch EBI, YX und LL.

17:11 LL hat sich bei Kilometer 10 gemeldet.

17:15 ... und setzt gerade auf. Er fliegt außer Konkurrenz mit einer ASW-24 in der Rennklasse mit.

17:16 YX meldet sich gerade bei Kilometer 10.Fehlt noch EBI.

17:20 YX landet.

15:26 EBI landet ebenfalls.

Damit ist dann auch die Rennklasse vollzählig.